Car Wash Transmissies (CWT) ist in vollem Gange

Car Wash Transmissies

Das Unternehmen expandiert nicht nur mit einem zweiten Gebäude in Lelystad, sondern erneuert auch seine Anlagen. Wo es einst mit der Lieferung von Car Wash-Komponenten begann, ist es seit einem Jahr im Bau eigener Waschstraßenkonstruktionen aktiv - und das mit Erfolg. Jetzt blickt das Unternehmen bereits auf die nächste Innovation: ein eigenes Förderbandsystem.

Das Schwesterunternehmen K&W Transmissies befindet sich am Poseidonweg in Lelystad. In diesen Geschäftsräumen wurde auch Car Wash Transmissies betrieben, aber dieses Unternehmen ist inzwischen aus den Räumlichkeiten herausgewachsen und hat seinen Standort verlegt. “Anfangs lag der Schwerpunkt auf Car-Wash-Komponenten wie Ketten, Zahnrädern und Walzen, und das lief sehr gut. Von dem Moment an, als wir begannen, unsere eigenen Konstruktionen herzustellen, wuchsen wir so schnell, dass wir einen Teil des Lagers im jetzigen Gebäude opfern mussten”, sagt Patrick Ketelaar, Miteigentümer von Car Wash Transmissies. “Um die Nachfrage nach Konstruktionen zu erfüllen, brauchten wir also wirklich mehr Platz.”
Dieser Platz ist nun dank eines bereits fertiggestellten neuen Gebäudes in Lelystad vorhanden, gleich um die Ecke, am Apolloweg 104. Ein Teil des Gebäudes dient als Lager für Ketten, Schlepprollen, Umlenk- und Antriebsstationen, Gleit- und Führungsleisten sowie Getriebemotoren und Konstruktionen, die für alle Waschstraßenfabrikate geeignet sind. Die andere Hälfte bildet die Produktionshalle, in der die Konstruktionen intern geschweißt werden. Mit diesem neuen Standort hofft das Unternehmen wieder ein paar Jahre vorankommen zu können.

Nicht von einer Marke abhängig

Laut Ketelaar ist der Erfolg der Konstruktionen vor allem darauf zurückzuführen, dass sie selbst hergestellt werden. „Wir haben keine Zwischenhändler; alle Konstruktionen werden von unseren eigenen Schweißern fachmännisch geschweißt. Das langjährige Know-how unseres Schwesterunternehmens K&W Productie ist dabei ein großer Vorteil. Das Team ist seit vielen Jahren gut eingespielt, und gemeinsam mit ihnen arbeiten wir ständig an der Innovation und Verbesserung unserer Produkte. Ein anderer Vorteil ist, dass Car Wash Transmissies nicht von einer Marke abhängig ist. Miteigentümer Diana Hoolwerf erklärt: “Wir haben drei Schwesterunternehmen: K&W Productie, K&W Transmissies und Car Wash Transmissies. Diese Unternehmen ergänzen sich gegenseitig und diese Synergie ermöglicht es uns, alles auf unsere Kunden zuzuschneiden. Die Marke der Autowaschstraße spielt keine Rolle, unsere Lösungen passen immer.”

Zusammenarbeit
Beim Aufbau der Konstruktionen arbeitet Car Wash Transmissies eng mit seinem Geschäftspartner Maurice Piket zusammen. “Wir suchen immer nach Möglichkeiten der Zusammenarbeit auf dem Markt, um ein gutes Produkt herzustellen”, sagt Ketelaar. “Maurice Piket kennt sich sehr gut mit Installationen aus und nahm uns seinerzeit zu mehreren Autowaschstraßen mit, um die Stahlkonstruktionen zu besichtigen. Er konnte uns genau zeigen, wie es funktioniert und worauf wir achten müssen. So kam der Ball ins Rollen und wir begannen mit unseren ersten Konstruktionen.”
Inzwischen wurde bekannt, dass Car Wash Transmissies seine eigenen Konstruktionen baut und liefert, die auf dem europäischen Markt für Autowaschstraßen weit verbreitet sind. “Es geht sehr schnell und wir bauen einen großen Bestand auf. Wir sind noch relativ neu auf dem Markt, aber wir merken, dass es eine große Nachfrage nach einem Unternehmen wie Car Wash Transmissies gibt.” Hoolwerf ergänzt: “Natürlich gibt es unser Unternehmen schon viel länger und wir kennen die Welt der Autowaschstraßen inzwischen gut. Dennoch sah Patrick irgendwann einige Punkte in den bestehenden Konstruktionen, die zugunsten der Stärke und Qualität der Systeme verändert werden könnten. Wir sind in der Branche hauptsächlich auf dem Ersatzteilmarkt tätig und konzentrieren uns weitgehend auf diesen Bereich. Dennoch werden wir doch auch für Neubau-Projekte angefragt. Hierbei versuchen wir so viel wie möglich uns mit Maurice Piket zu verbinden, und wir scheuen diese Herausforderungen keineswegs. Viele große Anbieter bauen komplette Waschstraßen, deren Konstruktionen irgendwann ersetzt werden müssen. Die Kunden können diesen Austausch bei ihrem alten Lieferanten, aber auch bei uns durchführen lassen. Immer mehr Unternehmer finden den Weg zu uns für diese Dienstleistung.”

Zentral-Europa
Hoolwerf und Ketelaar sind stolz darauf, wie weit sie seit dem Start mit Car Wash Transmissies gekommen sind. “Es ist uns gelungen, neue Kunden in nunmehr 13 verschiedenen Ländern zu gewinnen. Dies sind Länder innerhalb und außerhalb Europas”, sagt Hoolwerf. “Ein für CWT interessanter Markt wird voraussichtlich auch die mitteleuropäische Region sein, ein wachsender Markt, auf dem wir uns gerne stärker engagieren würden. Aus diesem Grund wird Car Wash Transmissies als Aussteller an der Networking-Veranstaltung SHINE teilnehmen, die Anfang Oktober in Kraków stattfinden wird. Wir wissen noch nicht genau, was sie uns bringen wird, aber es ist wichtig, dabei zu sein. Man muss seinen Horizont erweitern und den Markt weiter erkunden.”

Eigenes Fördersystem
Obwohl das Unternehmen erst vor kurzem mit dem Bau von Konstruktionen begonnen hat, blickt es bereits auf seine nächste Innovation voraus: ein eigenes Kunststoffförderbänder. “Die Verwendung von Bändern nimmt in der Industrie zu, aber wir haben sie noch nicht im Haus”, sagt Ketelaar. Mit der Betonung auf „noch nicht“, denn Car Wash Transmissies erkundet Optionen mit dem Bänderspezialisten Ammeraal. “Wir wollen in Zusammenarbeit mit Ammeraal eine eigene Kunststoffförderbänder entwickeln, so dass wir auch auf qualitativem Niveau eine starke Marke aufbauen können.”
Ketelaar besuchte kürzlich die Vereinigten Staaten, um sich mehrere Autowaschstraßen mit Kunststoffförderbänder anzuschauen. „Dort werden die Bänder bereits viel mehr genutzt als hier in den Niederlanden. Zusammen mit unserem R&D-Leiter bin ich also in diese Richtung gegangen, um Waschstraßenbesitzer und -betreiber“ nach ihren Erfahrungen zu fragen. Was sind die Vor- und Nachteile, und was kann man noch verbessern? Das haben wir bewusst mit den Betreibern der Waschstraße besprochen - schließlich sind das die Kunden und die Menschen, die jeden Tag damit arbeiten müssen. Unser Ziel bei diesem Kunststoffförderbänder ist es, ein System zu entwickeln, das einfach zu bedienen ist und so wenig Wartung wie möglich erfordert. Und wenn doch einmal eine Wartung erforderlich ist, sollte diese relativ einfach zu bewerkstelligen sein.”
“Es ist allgemein bekannt, dass die Investition in ein Kunststofförderbänder größer ist als in eine Kettenbahn und daher nicht für jede Autowaschstraße interessant ist, selbst wenn man es möchte. Wir sehen dies als Herausforderung, ein preislich-technisch interessantes Produkt zu entwickeln, bei dem die Qualität nicht aus den Augen verloren wird und einen hohen Stellenwert hat”, sagte Ketelaar.

‘Gemeinsam profitieren
Die Familie ist zuversichtlich, dass sie bald das beste Kunststoffförderbänder anbieten kann. Ketelaar: “Es gibt viele Menschen in der Branche, die uns dabei helfen, dies zu ermöglichen. Ammeraal hat die Bänder, Maurice die Installationen und wir haben selbst ein unübertroffenes Verständnis von Konstruktionsarbeiten. Darin liegt auch unser Mehrwert. Wir haben 30 Jahre Erfahrung mit Ketten. Wir wissen, wo wir uns verbessern können, und ich wage zu behaupten, dass wir uns durch die Zusammenarbeit mit unseren Partnern von unseren Mitbewerbern abheben können.”
“Wir machen es wirklich gemeinsam, und das ist schön zu sehen.”, sagt Hoolwerf. “Es ist wichtig, dass die gesamte Branche davon profitiert. Ihr gönnt einander auch die Möglichkeit, voranzukommen“.

Bronvermelding: Carwashpro - Belinda Meijers

Erhöhung der Kettenbahn

ophogen kettingbaan 1Seit der Eröffnung vor etwa acht Jahren gab es Probleme mit der Spurhaltung der Autos auf der Kettenbahn. Maurice Piket: "Die Kettenbahn lag zu tief im Boden, so dass die Autos nach links abdrehten und die Felgen in die linke Kette liefen, was regelmäßig zu Felgenschäden führte. Sehr ärgerlich für die Kunden und teuer für einen Unternehmer, der Verantwortung übernimmt."
Justin und Jasper, die Besitzer von All-In Carwash in Echt, zogen die Firma Car Wash Transmissies zu Rate, die sich zusammen mit Maurice Piket Techniek des Problems annahm und es entdeckte. "Wie sich herausstellte, liegt die Kettenbahn auf ihrer gesamten Länge durchschnittlich 3,5 cm unter dem Bodenniveau. Dies führt dazu, dass das Auto nach links statt nach rechts 'läuft'.

Nach gründlicher Vorbereitung haben sich Car Wash Transmissies und Maurice Piket Techniek zusammengetan und die Probleme für den Kunden gelöst. "Wir nahmen die gesamte Kettenbahn heraus und hoben sie an. An den beschädigten Kettengliedern haben wir neue Stücke eingeschweißt. Wir begannen damit früh am Morgen und waren nachts fertig. Die Waschanlage stand nur einen Tag lang still."

Quelle: Wolters PersPublicaties (WPP) Fachzeitschriften CARWASH

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Die SHINE expo 2024 Krakau Polen

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Entdecken Sie neue Möglichkeiten auf der SHINE Expo am 1. und 2. Oktober 2024! Was können Sie für Ihr Unternehmen als Autowaschprofi oder Unternehmer erwarten? Lassen Sie uns gemeinsam über die Zukunft der Autowäsche sprechen! Genießen Sie danach eine gut sortierte Ausstellungsfläche, auf der Sie sich von vielen Anbietern von Autowaschchemikalien, Autowaschteilen, Beleuchtung, Bürsten, Autowaschanlagen und vielem mehr inspirieren lassen können!

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Der erste spezielle Motor-Reduktor in der Car Wash Industrie - Das Beste aus beiden Welten

motorreductor voor de car washFür den Antrieb der Bürsten in einer Autowaschanlage sind spezielle Motor-Reduktoren erforderlich. Dieser Motor-Reduktor besteht aus zwei Hauptteilen: dem Schneckengetriebe und dem Elektromotor. Jedes Teil wird in einer spezialisierten Fabrik hergestellt und dann zu einem perfekten Motor-Reduktor, der die Bürste antreibt, zusammengebaut.

Car Wash Transmissies selbst hat den besten Elektromotor für diese Anwendung mit dem besten Schneckengetriebe von Transtecno kombiniert, um den optimalen Motor-Reduktor zum Antrieb Ihrer Bürsten zu schaffen. Eine einzigartige Kombination aus dem Besten beider Welten. Durch eine enge Zusammenarbeit mit die Niederlandische Firma Transtecno wurde diese eigene Car Wash Motorkonfiguration entwickelt, die nur bei Car Wash Transmissies (ab Lager) erhältlich ist.

Transtecno hat einen weltweiten Ruf als Hersteller von Getrieben. Nicht umsonst werden Transtecno-Getriebe von den OEM-Herstellern von Autowaschanlagen eingesetzt. Transtecno hat dabei eine wichtige europäische Position als Qualitätslieferant mit einer beeindruckenden Programm- und Produktpalette speziell für den Car Wash.

Das Schneckengetriebe eines Bürstenantriebs muss ständig wechselnden Belastungen in einer sehr feuchten Umgebung standhalten. Dies kann nur mit hochwertigen Materialien erreicht werden, sowohl für das Schneckengetriebe als auch für den Elektromotor. Car Wash Transmissies hat bei der Wasserdichtigkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit nichts dem Zufall überlassen. Jeder Motor-Reduktor wird von unseren eigenen Mitarbeitern montiert und auf einem Prüfstand sorgfältig getestet, bevor er das Werk verlässt.

Und die Montage? Das ist sehr einfach, da der Anschlusskasten von vier Seiten zugänglich ist.

Car Wash Transmissies ist stolz darauf, diese neue Kombination auf der UNITI 2024 als Erster zu präsentieren. Die Innovation von Produkten und Systemen steht bei Car Wash Transmissies nicht ohne Grund an erster Stelle notiert.

Die Konstruktion ist die Basis, auf der Ihr Car Wash läuft …

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Jeder Car Wash-Besitzer weiß, wie wichtig eine stabile Konstruktion für einen zuverlässigen und gleichmäßigen Transport der Autos durch einen Waschtunnel oder eine Innenbahn ist.
Eine Instabilität der Stahlkonstruktion kann zu einem erhöhten Verschleiß von Gleitschienen, Ketten und Kettenrädern führen. Auch Schlepprollen müssen dann möglicherweise frühzeitig ausgetauscht werden.

Car Wash Transmissies verfügt über eine eigene Abteilung, in der Stahlkonstruktionen vollständig intern hergestellt werden. Mit einer eigenen professionellen R&D-Abteilung werden Kettenbahnen und Modularbänder-Bahnen ab der Skizze entworfen, gebaut und installiert. Mit erfahrenen Kettenspezialisten, die über das nötige Wissen über Ketten, Kettenräder, Zuggarnituren und Führungen verfügen. Bei der Entwicklung und dem Entwerfen der Konstruktionen für die Modularbänder-Bahnen garantiert die enge Zusammenarbeit mit den Ingenieuren der besten Modularband-Lieferanten hochwertige Konstruktionen, die Ihr wertvolles Modularband ordnungsgemäß antreiben.

Bei Car Wash Transmissies haben Sie völlige Freiheit, um Ihre spezifischen Anforderungen bauen zu lassen. Wir bauen Ihre Konstruktion auf der Grundlage eines bewährten Konzepts und passen das Design an. So erhalten Sie Ihre eigene, einzigartige Konstruktion mit bewährtem und getestetem Vertrauen.
Die fachmännische Konstruktion, die von unseren eigenen qualifizierten Schweißern perfekt geschweißt wird, die Verwendung von hochwertigen Stahlprofilen und die Beschichtung mit einer dicken Zinkschicht, alles made in Holland, geben Ihnen die Gewissheit einer jahrelangen, sorgenfreien Nutzung.
Car Wash Transmissies, kurz CWT, bietet auch den kompletten Austausch Ihrer derzeitigen Konstruktion an. Wir machen dies mit unseren eigenen Leuten kombiniert mit Spezialisten. Servicetechniker mit einer beeindruckenden Erfolgsbilanz. Das garantiert eine perfekte Installation Ihrer neuen Konstruktion.

 

Addresse

Car Wash Transmissies B.V.
Poseidonweg 31
8239 DK Lelystad
Die Niederlande
T +31 850 189 603
www.carwashtransmissies.nl
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